网络上有句玩笑话叫“大众只有一款车叫高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个后尾就是速腾，缩短点是POLO” 。
虽然上面这句话只是一个调侃的意思，但不可否认大众套娃的事实，说好听点就是大众旗下的许多车型都是由高尔夫演变而来，在大众汽车销量最好、最具代表性的A级车型里面，许多车型与高尔夫都有着直系血缘关系 。
在大众汽车的历史里，高尔夫是无可替代的 。作为大众汽车真正的精神代表，高尔夫在很大程度上可以说成就了今天的大众 。这款前置发动机前轮驱动的小车，自它诞生以来，就是“国民车”的代名词 。不妨一起来了解一下他的辉煌历史 。
【大众高尔夫自重多少 高尔夫的重量是多少公斤】名字来源，真不是高尔夫球
可能有很多人认为Golf的名字起源于高尔夫球，但是这两者之间真的半毛钱关系都没有，它是以季风的名字命名的，在德语中“Golfstrom”是墨西哥湾的一股暖流的名字 。谁人可知，这股暖流一直从上个世纪70年代中叶开始，伴着大众高尔夫车系在40余年的时间里始终涌入着人心 。
我们熟悉的Jetta（捷达，源自大西洋急流）、Santana（桑塔纳，源自美洲峡谷地区飓风）和Passat（帕萨特，源自大西洋南部季风）都是以季风的名字命名的 。
第一代高尔夫
1974年，著名的汽车设计大师乔治亚罗用自己当时最具代表性的“折纸”理念将第一代大众高尔夫车型推上了造车事业的巅峰 。
这辆黄色的小车就是第一代的大众高尔夫，它的设计师并不是德国人，而是意大利人乔治亚罗 。而且高尔夫车型还正式把“掀背”这一理念引入到了汽车领域之内 。
第一代大众高尔夫的排量从1.1L至1.8L区间内共有6款汽油发动机 。虽然车长只有3705mm，轴距只有2400mm，车重也仅仅只有790kg 。但掀背造型的运用让这辆小车拥有了超乎常人认知的实用空间，至今为止，这仍然被公认为是两厢车型比三厢车型更为优秀的一点 。粗壮的“C柱”也是后排乘客座椅后拥有更多空间而带来的“附属品” 。
1975年，大众公司推出了高尔夫GTI 。高尔夫GTI也在很多赛事上崭露头角，那个时候的高尔夫GTI，最高时速已经能够达到180km/h 。值得一提的是，第一代大众高尔夫在1983年进行了更新换代 。
第二代高尔夫
1983年，高尔夫的改款车型出现了，而且三厢版的高尔夫也成为了后来我们引入到国内的大众捷达 。前脸上，第二代高尔夫和第一代基本上没有什么太大的差别 。
这一代高尔夫的内饰看起来相对高端了一点，而且整体轴距也达到了2470mm，车重增加到了1030kg，第二代高尔夫搭载1.3L、1.6L和1.8L直列四缸发动机，其中1.8L发动机能够提供90马力的最大功率，最高速度能够达到178km/h，零百加速大约10.8s，已经很强了 。
第三代高尔夫
1991年，第三代高尔夫秉承着90年代汽车设计的圆滑风格问世 。视觉效果上失去了前两代车型的硬朗感，但实用性依旧是这辆紧凑级别两厢车型的主题 。
内饰方面，第三代高尔夫已经有了现代车辆内饰的影子，配置也更加的丰富，轴距还是2470mm，电动控制的天窗和车窗已经出现，值得一提的是安全气囊也开始出现在此次的车型上 。
第四代高尔夫
1997年，第四代高尔夫在车展中亮相，不过直到2003年的时候，国产版本的第四代高尔夫开始出现，这一代车型的外观有了一些更加直观的变化，可以很明显的看出，车辆本身做出了很多改变，外观也更加符合人们日益变化的审美 。
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