电池作为电动车的核心部件,就相当于人的心脏一样重要 。电池耐不耐用关乎电动车的续航表现和寿命 。当然,经济性同样也要考虑 。目前成规模使用在两轮电动车上的电池有铅酸电池,磷酸铁锂电池,三元锂,锰酸锂几种类型 。谁最耐用呢?按照其性能表现,来做个排名 。
第一名:磷酸铁锂电池【国内二轮电动车排名前十名 二轮电动车排名前十名】最近很火的刀片电池就是属于磷酸铁锂电池 , 只不过它的PACK工艺更加先进 , 能量密度大且不容易起火 。磷酸铁锂有什么好处呢? 就是循环使用寿命长,安全性较高,一般可以用2000次以上,最长的可以用3000次,绿源保用6年、新日保5年 , 用10年就是这种电池 。
第二名:三元锂电池三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高,使用广泛 。但是在两轮电动车领域用得比较少,主要是化学性质比较活泼,能量密度大 。同样电量的电池,三元锂电池体积可以做得更小 , 而且低温性能要比磷酸铁锂的好,循环使用寿命也不错,可达到1000-2000次 。因此 , 续航最出色的就是三元锂电 。
第三名:锰酸锂电池锰酸锂电池在小功率两轮电动车上广泛使用,尤其是在中国北方地区,因为锰酸锂怕热不怕冷,并且锰酸锂电池造价比较便宜,循环使用寿命为800-1000次 。
第四名:铅酸电池铅酸电池是目前电动自行车主流的装车电池,核心原因是技术成熟,制造成本低,安全性好 。但是跟锂电池家族相比,耐用度要差很多 。一方面是能量密度低,循环使用寿命500-600次,远低于锂电池 , 另一方面是体积较大,很笨重 , 同时也容易亏电 。
这就是目前电动车主流电池排名情况,随着锂电池技术的改进和生产成本的降低 , 未来取代铅酸电池或许只是时间问题了,好了,大家对此怎么看?欢迎你的留言!
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