ETC安装免费 注销却要收钱
服务区客流量少 承租店铺如何“脱困”
苏锡常南部高速 收费高车辆少
同样的高速路程 人工收费为何涨价
高速客服96777 想要打通不容易
8月2日,江苏交通控股有限公司总经理、党委副书记顾德军、副总经理、党委委员孙悉斌走进《政风热线?我来帮你问厅长》全媒体直播节目,倾听群众诉求,答疑解惑 。

江苏交通控股有限公司总经理、党委副书记顾德军

副总经理、党委委员孙悉斌
01
ETC安装免费
注销却要收钱
如今ETC的运用在江苏已经越来越普及,免费申领加装ETC也十分便捷 。不过一些车主表示 , ETC装上容易拆下来难,注销ETC时要收取一百到三百左右的费用 , 这让他们十分不解 。

采访人员走访多家ETC办理网点,发现大多数工作人员都只强调ETC办理免费 , 没有提醒用户注销时需要支付一定的费用 。

回应 未满协议期注销将被收取违约金
江苏通行宝公司总经理江涛表示,ETC在办理时会和用户签署协议,一般客车是一到两年,货车是两到三年的使用期限,提前解约的话会收取一定的违约金,具体收费要根据协议来定 。

一般发行方为银行的话,注销收费少一些,货车通过货运平台办理ETC的话,注销成本相对高一些 。
他解释,根据交通部的相关要求,所有用户免费办理ETC,但是ETC在整个运行过程中是有设备、系统运维、结算、客户服务等成本投入的,这些成本由发行方或第三方平台来提供 。

目前 , 由于不同的发行方会有一些不同的优惠政策,有可能造成用户想要更换ETC发行方,江涛表示,后续会加强合作方的管理,敦促他们在办理时要做好提示 , 尤其要说明提前注销会有什么样的违约机制,让所有用户明白消费,安心使用 。
江涛也建议用户办了ETC之后,不要频繁销户,ETC设备有三年的质保期,在质保期内有任何质量问题,都能提供免费的检测和更换服务 。
02
服务区客流量少
承租店铺如何“脱困”
网友“小核桃”反映:他在宁沪高速窦庄服务区租了一家店铺,年租金200多万 , 加上水电和员工工资 , 每天要做到8000元左右才能维持正常运营 。但受疫情影响 , 服务区整体客流量下降很厉害,生意都不景气 。

虽然根据国家规定高速公路减免了部分租金,但对店铺的实际帮助有限 。他想了解,有没有更好的方法引流,让服务区的店铺生意能尽快好转起来?
回应 促销、线上平台、新媒体多渠道引流
江苏交通控股有限公司副总经理孙悉斌介绍,今年1到7月份 , 交通控股减免租金2.19亿,2020年至今一共减免租金4.64亿,给租户减轻负担 。

同时,交通控股还开展一些促销活动带动服务区消费 。今年7月份专门举办了为期一周的美食和促销节,累计投放60多万元无门槛优惠券,部分服务区在此期间营业首付翻番,效果比较明显 。
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